Przedwczesne zużycie taśmy trójkątnej jest zwykle spowodowane niewłaściwą instalacją lub konserwacją, dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na następujące sugerowane przepisy. Koło pasowe: Szczeliny na kole pasowym powinny być w dobrym stanie, bez żadnych przetarć lub nacięć, a wymiar powinien być zgodny z odpowiednimi normami Kolimacja : Przed zamontowaniem paska napędowego należy przeprowadzić prawidłową kolimację między osią a koło pasowe. Sugerowana maksymalna tolerancja między dwiema powierzchniami wynosi + \ -mm. W takich okolicznościach wszystkie zawarte trójkąty pasów powinny być w stanie współpracować. Prace selekcyjne powinny być wykonywane poprzez pomiary i identyfikację kodu producenta lub innych znaków. Pas powinien zostać ponownie zmierzony, jeśli był przechowywany przez pewien czas.
Przed zamontowaniem trójkątnego pasa, koła napędowe odległości środkowej powinny być skrócone, aby trójkątny pas mógł być łatwo i bez użycia siły wysunięcia. Jeśli pasy zostaną przymocowane siłą do koła pasowego, będą narażone na poważne naprężenia, które zaszkodzą włóknom powierzchniowym i wysokiej jakości oraz spowodują uszkodzenia elementów ekstensjonalnych.
Dokładnie naprężyć pasy i ponownie wytężać je po 30 minutach do 4 godzin pracy przy pełnym obciążeniu w celu uzupełnienia początkowego przedłużenia i osadzenia w szczelinach pasa.
Często sprawdzaj trójkątny pas, aby sprawdzić, czy nadal występuje naprężenie i czy występuje nadmierne ciepło lub ścieranie. W razie potrzeby należy wykonać ponowną próbę odkształcenia lub wymianę.