Załadujemy formy do rur betonowych do Angoli, ponieważ Nieliczne betonowe przepusty produkowane na lokalnym rynku budowlanym w Angoli nie są w stanie w pełni spełnić wymagań projektowych i mają niską wydajność. Dlatego w tym projekcie konieczne jest wprowadzenie bardziej zaawansowanej linii do produkcji rur wspornikowych w Chinach oraz samodzielna produkcja i produkcja przepustów żelbetowych w celu spełnienia wymagań projektowych i konstrukcyjnych.
Forma do rur cementowych składa się z dwóch półokrągłych stalowych szablonów łukowych i dwóch stalowych pierścieni uszczelniających. Za pomocą stalowego pierścienia dystansowego formę o długości 2010 mm można podzielić na dwa obszary. Można produkować przepusty o krótszych długościach. (Generalnie większość przepustów jest krótsza na końcach całego przepustu rurowego.) Stalowy pierścień elementu dystansowego jest mocowany za pomocą śruby ustalającej na formie. Stalowy pierścień dystansowy stosowany jest tylko przy wykonywaniu przepustów betonowych o niestandardowej długości.
W procesie realizacji projektu autostrady N'ZETO-SOYO z podwieszanymi rolkami proces wykonywania przepustów żelbetowych został odpowiednio zmodyfikowany zgodnie z lokalnymi warunkami rzeczywistymi i charakterystyką inżynierską, tak aby był bardziej racjonalny i spełniał wymagania kontraktów inżynieryjnych oraz specyfikacje. Jakość gotowych rur przepustowych o różnych specyfikacjach została dobrze przyjęta przez jednostkę nadzoru technicznego. W związku z tym stwierdza się, że proces produkcji rur został pomyślnie podsumowany i zastosowany w projekcie, a jednocześnie zapewni odpowiednie odniesienie i odniesienie do przyszłej budowy.